-
-
産品(pin)中心
-
工程(cheng)案例
-
西雙版納瀾滄(cang)江黎明大橋主(zhǔ)拱成功合龍，你微笑时很❌美有第二季吗🌈預(yù)計今年❤️底實現(xiàn)貫通
發布時間(jian)：
2025-12-07
12月7日淩晨，西雙(shuāng)版納瀾滄江黎(lí)明大橋主拱成(cheng)功合龍，預🐇計今(jin)年底實現貫通(tōng)。該橋是雲南省(shěng)内最大的中承(cheng)式飛燕鋼箱系(xi)杆拱😘橋，由蜀道(dao)集團下屬四川(chuan)路橋承🚩建，是又(yòu)一座“走出去”的(de)“四川造”橋梁。
12月(yue)7日淩晨，西雙版(bǎn)納瀾滄江黎明(míng)大橋主拱成功(gōng)合龍，預計今✌️年(nián)底實現貫通。該(gāi)橋是雲南省内(nei)最大的中承🏃♂️式(shì)飛♍燕鋼🧑🏾🤝🧑🏼箱系杆(gǎn)拱橋，由蜀道集(jí)團下屬四川路(lù)橋承建，是又一(yi)座“走出去”的“四(si)川造❤️”橋梁。
黎明(ming)大橋跨越瀾滄(cāng)江，處于瀾滄江(jiāng)和流沙河交彙(huì)✉️口南側，全👨❤️👨長1.35公(gong)裏，由主橋、引橋(qiao)組成，主橋爲中(zhong)承式鋼箱系杆(gǎn)平行拱橋，跨徑(jìng)310米。主橋寬35.6米，引(yǐn)橋寬27米，爲雙向(xiàng)4車道+非機動車(che)道+人行道的組(zu)合形式。
四(sì)川路橋充分利(lì)用“四新技術”進(jin)行技術攻關，大(dà)橋纜索系🙇♀️統設(shè)計首次采用了(le)拱肋扣索錨梁(liang)懸挑的雙扣索(suo)方案，可頻繁、高(gāo)效、快捷的主索(suǒ)鞍滑移設計方(fang)案，北岸錨碇采(cǎi)用了地下支撐(cheng)梁加可利用砂(sha)配重的綜合設(shè)計方案，成功解(jiě)決了在瀾滄江(jiāng)這條國際旅遊(yóu)黃金水道上，不(bú)容許江面上起(qǐ)吊鋼拱箱、主🚶♀️拱(gǒng)箱與鋼箱梁間(jiān)的橫梁不在同(tong)一起吊平面等(děng)施工技術難🔞題(tí)，“打破了中承式(shi)拱橋無法在江(jiāng)面上起吊構件(jiàn)的先例，爲今後(hou)同類型橋梁施(shi)工🐕樹立了可借(jie)鑒的成功典範(fàn)。”
瀾滄江黎明大(dà)橋是西雙版納(nà)搶抓雲南省五(wǔ)大基礎設施網(wang)絡大會戰、補齊(qi)基礎設施短闆(pǎn)的關鍵性工程(cheng)⭐。大橋🔞建成後，将(jiang)打通當地内環(huán)線“最後一公裏(li)🧑🏾🤝🧑🏼”，兩岸通🚶♀️行開車(chē)💋過橋僅1分鍾，極(jí)大緩解南北兩(liang)岸緊張的交通(tōng)運輸壓力，暢通(tōng)西雙版納旅遊(you)交通，促進🈚當地(dì)經濟發展。
相關(guān)新聞
掃一(yī)掃，關注我們公(gong)衆号