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這些是今天橋梁(liáng)界的大事..国🚩产色迷迷㊙️....
發布時(shí)間:
2025-12-07
近日,橫跨鄂贛(gàn)兩省交界的安九(jiu)鐵路鳊魚洲長江(jiang)大㊙️橋㊙️正進入最後(hòu)鋼梁吊裝合龍階(jie)段。
01 鳊魚洲長江大(dà)橋進入最後鋼梁(liáng)吊裝合龍階段


近(jin)日,橫跨鄂贛兩省(sheng)交界的安九鐵路(lu)鳊魚洲長江大橋(qiáo)正進入最後鋼梁(liáng)吊裝合龍階段。鳊(bian)魚洲長江大橋是(shì)安九高❓鐵關👉鍵控(kong)制性工程,同時也(yě)是京港高鐵過江(jiāng)通道。大橋主塔采(cǎi)用“H”形混凝土結構(gòu),大橋設計全長3.5373千(qian)米,其中主航道橋(qiáo)采用主跨672米雙塔(tǎ)雙索面鋼箱混合(hé)梁斜拉橋布置形(xing)式,全⚽長1320米。該橋作(zuo)🈲爲安九高鐵☔關鍵(jian)控制性工程,具有(you)體量大、結㊙️構型😘式(shi)複雜多㊙️樣、地質情(qing)況複雜、涉水臨時(shí)工程多、河岸險‼️段(duàn)防護工作量大、通(tōng)航安全維護作業(yè)多等諸多特點和(he)困難,多項設計指(zhi)标引領了高鐵最(zuì)高水平。(來源:九江(jiāng)新聞網)
02 甕安開陽(yang)高速開州湖特大(da)橋開始架梁

12月7日(ri),甕(甕安)開(開陽)高(gāo)速開州湖特大橋(qiao)首片重約💘250噸的鋼(gāng)桁梁吊裝順利完(wan)成。據了解,該橋全(quan)長約1257米,主塔高139米(mi)🔆,主跨達1100米💃🏻,總投資(zi)額超10億元。圖爲首(shǒu)片鋼🤟桁梁正在吊(diao)裝中。(來源⚽:貴陽晚(wǎn)報)
03 臨猗黃河大橋(qiáo)及引線工程施工(gōng)正酣
12月7日,在臨猗(yī)黃河大橋及引線(xian)工程項目工地,施(shi)工人員在加緊施(shi)工。
臨猗黃河大橋(qiáo)及引線工程是國(guo)家高速公路菏寶(bǎo)線G3511的控制性節點(dian)工程,也是山西省(sheng)高速公路網規劃(hua)“三縱十二橫🔆十二(èr)環”的出省重要通(tong)道之一。項目全長(zhang)20.914公裏,總投資46.45億元(yuan),于2025年12月開工建設(she),計劃2023年年底投入(ru)使用。起點位于萬(wàn)榮縣王顯鄉範家(jiā)村東側📧,與已建的(de)垣曲至臨猗孫吉(ji)段菏寶高速公路(lù)順接,途經臨猗縣(xiàn)孫吉鎮,在西裏村(cūn)以西設黃河特大(da)橋🌈跨越黃河,終點(diǎn)止于陝西🏃合陽縣(xiàn)順接合銅高速。

項(xiàng)目建成後,将成爲(wèi)山西省通達陝、甘(gan)、甯,連接豫、鄂、皖等(děng)地的重💔要運輸通(tōng)道,将顯著改善臨(lin)猗、萬榮等地果業(yè)的外運條件,對加(jiā)密晉南區域路網(wǎng),促進山西省經🐕濟(ji)轉型發展、全🤩面建(jiàn)成小康社會,發揮(hui)積極的推動和促(cu)進作用。(來源:運城(chéng)新聞網)
04 京台高速(su)德州至齊河段改(gǎi)擴建項目減河特(tè)大橋左幅順🚶利合(hé)龍
近日,京台高速(sù)德州至齊河段改(gǎi)擴建項目減河特(tè)大🌈橋左⭐幅順⛱️利合(he)龍。減河特大橋全(quán)長1313.75米,全橋36跨,共11聯(lián),主橋采用波形鋼(gang)腹闆🔴連續梁結構(gou),最大跨徑142米,單幅(fu)橋寬20.5米,寬度國内(nèi)罕見。

作爲京台高(gao)速德州至齊河段(duàn)改擴建項目關鍵(jiàn)節🔞點工☂️作,減河特(te)大橋涉及長大樁(zhuang)基(樁徑2米、樁長82米(mǐ))、深基坑(開挖深度(du)11.76米)以及波形鋼腹(fù)闆、異步挂籃等特(te)殊工序施工🐕,施工(gōng)工序多,施工難度(du)大。項目堅持“技術(shù)爲本、方案先行”理(lǐ)念,通過邀請專家(jiā)、與高校開展科研(yán)合作☀️等方式,制定(ding)行之有效的施工(gong)方案。同✊時嚴選進(jìn)料、嚴❓控過程、精細(xi)管理,遴選專業供(gòng)應商,嚴把波形鋼(gang)腹闆㊙️供貨質量關(guān);應用BIM技術提前建(jian)模,讓🌍施工人員通(tong)過動畫了解建設(shè)方案結構細節,有(yǒu)效規避質量、安全(quan)風險;預埋力🈲學傳(chuán)感器,及時測定各(ge)施工階段關鍵數(shu)據,通🚶過大數據分(fen)析,進一步優化施(shī)工管控。一系列措(cuò)施💛的☔實施,有效提(tí)高了施工🧑🏽🤝🧑🏻效率📧,從(cong)啓動樁基施工開(kāi)始,僅用11個月時間(jian)就實現單幅合龍(lóng),節約工期約70天,爲(wei)項目建成通車奠(diàn)定了堅實基礎,也(yě)爲同類工程施工(gōng)提供了有效借鑒(jiàn)。

下一步,京台高速(sù)德州至齊河段改(gai)擴建項目将繼☁️續(xu)加強精細化管理(lǐ),向管理要效能,以(yǐ)科技提質量,統籌(chou)推進橋梁和路基(jī)施工,确保圓滿完(wán)成各項建設任務(wu)。(來源:大衆日報)
柳(liǔ)州咸阳尔易金属制造集团(4G网站)位于全國重工(gōng)業城市柳州,是一(yi)家生産橋隧檢修(xiū)設備、橋梁吊籃、定(ding)制型橋梁檢測車(che)、礦山機械設備、焊(han)合件、大噸位大跨(kua)度橋梁檢修平台(tai)、重型鋼結構組合(he)件、混凝士破拆機(jī)械等産品的老牌(pai)資質廠家。公司始(shǐ)建于2004年,于2009年正式(shi)成立柳州咸阳尔易金属制造集团(4G网站),面向全(quán)球市場市場開展(zhan)橋隧設備的定制(zhì)式服務,不斷爲中(zhōng)國的橋隧養護單(dān)位提供技術和産(chǎn)品服務,并與中鐵(tie),中交,中建等大型(xing)企業在建築、橋隧(suì)工程上長達十多(duō)年的誠信友好合(hé)作。
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