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河南1japanese vi🔞sa中国宾馆🌈7個交(jiāo)通重點項(xiang)目集中開(kai)工


發布時(shí)間:

2025-12-07

12月7日上(shang)午10時,17個全(quan)省交通重(zhong)點項目分(fèn)别在鄭州(zhou)、開封、洛陽(yáng)✏️、平頂🧡山、安(ān)陽、鶴壁、新(xin)鄉、焦作、濮(pu)陽、許昌、漯(luo)河、南陽、商(shang)丘、信陽、周(zhou)口、駐馬店(diàn)等16個地市(shi)同步宣布(bù)開工建設(shè)。

  12月7日上午(wǔ)10時,17個全省(shěng)交通重點(dian)項目分别(bie)在鄭州、開(kai)封、洛陽、平(ping)頂山、安陽(yáng)、鶴壁、新鄉(xiāng)、焦作、濮陽(yang)、許昌、漯河(he)、南陽、商丘(qiu)、信陽、周口(kǒu)、駐馬店等(deng)16個地市同(tóng)步宣布開(kai)工建設。

  此(cǐ)次開工的(de)17個項目包(bao)括長修高(gāo)速封丘至(zhì)修武段等(děng)🌈16個、1050公裏高(gāo)速公路項(xiàng)目,以及國(guo)道230封丘至(zhi)開封黃河(hé)大橋及連(lián)接線工🔆程(cheng)24.2公裏一級(jí)公路項目(mu)。至此,全🌈省(sheng)高速🏃公路(lu)建設項目(mu)達到53個、3390公(gōng)裏、總投資(zi)4556億元,在建(jian)項目數量(liàng)、工程規模(mo)均爲河南(nan)曆年之⛷️最(zuì)。

  2022年,全省高(gao)速公路還(hai)将有4個項(xiàng)目開工,在(zài)建項目将(jiāng)達57個、3562公裏(li),年底前新(xin)增高速公(gōng)路通車裏(li)程800公裏,全(quan)省高速公(gong)路通車總(zǒng)裏程将達(dá)8000公裏以上(shàng),爲“十四五(wu)”末,全省高(gāo)速公路通(tong)車㊙️總裏程(cheng)突破10000公裏(li)打下堅實(shí)基礎,對于(yu)持續鞏固(gù)我省交通(tōng)區位優勢(shì)、加快構建(jiàn)💚現代綜合(he)交通運輸(shū)體系、促進(jìn)交通區位(wei)優勢向樞(shu)紐經濟優(you)勢轉變具(jù)有重要意(yì)🌂義。

  下面,我(wo)們來看看(kàn)這17個項目(mu)的具體點(dian)位:

  1。沿黃高(gāo)速民權至(zhi)蘭考段

  沿(yán)黃高速民(min)權至蘭考(kao)段紅廟樞(shū)紐互通

  項(xiàng)目起于民(mín)權縣莊子(zǐ)鎮南,順接(jie)山東徐民(min)高速單曹(cao)📱段,終點位(wei)于蘭考縣(xian)谷營鎮南(nán),順接蘭原(yuán)高速,路🐅線(xian)全長59公裏(lǐ),采用雙向(xiang)四💛/六車道(dao)技術标準(zhǔn),設計速度(du)爲120km/h。項目建(jiàn)設是貫徹(che)落實黃河(he)流域生态(tai)保護和高(gao)質量發展(zhan)戰略的重(zhòng)要舉措。

  2。焦(jiao)作至平頂(ding)山高速焦(jiāo)作至荥陽(yáng)段

  焦作至(zhi)平頂山高(gāo)速公路焦(jiāo)作至荥陽(yáng)段趙村互(hù)通

  3。焦作至(zhì)平頂山高(gāo)速新密至(zhì)襄城段

  焦(jiāo)作至平頂(dǐng)山高速公(gong)路新密至(zhì)襄城段颍(ying)汝灌區大(da)橋

  項目起(qǐ)于焦作至(zhì)平頂山高(gao)速公路荥(yíng)陽至新密(mì)段與商登(deng)高速交叉(chā)處,沿線經(jīng)新密市、禹(yǔ)州市、郏縣(xian)和襄城縣(xian),止于襄城(chéng)縣劉店村(cun)與G0421許廣高(gāo)速交叉處(chu),路線全長(zhǎng)約爲95公裏(li),采用雙向(xiàng)四/六車道(dào)技術标準(zhǔn),設計速度(dù)分段采用(yòng)120、100km/h。項目建設(she)對于分流(liú)京港澳高(gao)速通道流(liú)量,緩解區(qū)域交通壓(ya)力,服務沿(yán)線居民出(chū)行,增強鄭(zheng)州對外輻(fu)射能力,帶(dài)動區域旅(lǚ)遊産業發(fā)展具有重(zhòng)要的意義(yi)。

  4。周口至平(ping)頂山高速(su)臨颍至襄(xiang)城段

  周口(kǒu)至平頂山(shan)高速公路(lù)臨颍至襄(xiāng)城段陳莊(zhuang)樞紐

  項目(mù)起于臨颍(yǐng)縣陳莊鄉(xiang),于範湖鄉(xiāng)閻柳村到(dào)達項目終(zhōng)點,路線全(quán)長44公裏,采(cǎi)用雙向四(si)車道技術(shu)标準,設計(ji)速度120km/h。項目(mù)建設對完(wan)善路網結(jié)構,加快區(qū)域交通轉(zhuan)換、擴散中(zhong)原城市群(qun)帶動作用(yong),促🍓進沿線(xiàn)經濟協作(zuo)發展等具(jù)有重🐪要意(yì)義。

  5。蘭考至(zhì)沈丘高速(su)蘭考至太(tai)康段

  項目起于(yú)蘭考縣谷(gǔ)營鎮,接日(rì)蘭高速,向(xiàng)南經蘭考(kǎo)縣、民權縣(xian)、杞縣,在太(tài)康縣符草(cao)樓鎮西與(yǔ)鹽洛高速(su)交叉,到達(da)項目終點(dian),路線全長(zhǎng) 112公裏,采用(yòng)雙向四車(che)道技術标(biao)準,設計速(sù)度120km/h。項目建(jian)設對于強(qiang)化中原城(chéng)市群間聯(lián)系、完善區(qū)域綜合交(jiao)通網絡、提(ti)升路網間(jian)的轉換效(xiào)率、帶動沿(yán)線經濟快(kuài)速發展具(ju)有重要的(de)意義。

  6。沈丘(qiū)至盧氏高(gao)速沈丘至(zhì)遂平段

  沈(shěn)丘至盧氏(shì)高速沈丘(qiu)至遂平段(duan)劉樓樞紐(niǔ)互通

  項目(mù)起點位于(yú)周口市沈(shen)丘縣邢莊(zhuāng)鎮西趙樓(lóu)村,與濮陽(yang)至湖北陽(yang)新高速公(gong)路相交,路(lù)線向西經(jing)周口市沈(shen)丘縣、項城(chéng)市以及駐(zhù)馬店市上(shàng)蔡縣和遂(suí)平縣,終點(dian)位于遂平(ping)縣常莊鎮(zhen)龍莊村,接(jie)京港澳高(gao)速公路,全(quan)長約106公裏(lǐ),采用雙向(xiang)四車道技(ji)術标準,設(she)計速度120km/h。項(xiàng)目建設有(yǒu)利于完善(shan)區域路網(wang),加強中原(yuán)城市群與(yǔ)長江經濟(ji)帶聯系,促(cu)進區域經(jing)濟社會振(zhèn)興發展。

  7。固(gù)始至豫皖(wǎn)省界高速(su)公路

  固始(shǐ)至豫皖省(shěng)界高速公(gong)路蘇家崗(gang)樞紐互通(tong)

  項目起點(diǎn)位于固始(shǐ)縣陳集鎮(zhèn)豫皖省界(jie)處,順接安(an)徽省規劃(hua)長豐至固(gu)始高速公(gōng)路,終點與(yu)S21濮商高速(su)淮固段交(jiao)叉,全長39公(gong)裏,采用雙(shuang)向四車道(dào)技術指标(biāo),設計速度(du)120km/h。項目建成(chéng)将新增一(yī)條出省大(dà)通道,對于(yu)推動大别(bie)山革命老(lǎo)區高質量(liang)發展具有(yǒu)重大現實(shi)👄意義。

  8。信陽(yang)至随州(豫(yù)鄂界)高速(sù)公路

  信陽(yáng)至随州(豫(yu)鄂界)高速(sù)公路譚家(jia)河樞紐互(hù)通式立交(jiāo)

  項目起點(dian)位于信陽(yáng)市譚家河(he)樞紐互通(tong)式立交,路(lù)線向南終(zhōng)于豫鄂省(shěng)界,順接湖(hu)北省規劃(hua)的随州至(zhi)信陽高速(su)公路,全長(zhang)8公裏,采用(yong)雙向四車(chē)道技術标(biāo)準,設計速(su)度100km/h。項目建(jian)成後将形(xíng)成貫通冀(jì)豫鄂三省(shěng)的省際通(tōng)道,有利于(yu)分擔京港(gang)澳高速交(jiāo)通壓力,強(qiang)化省際交(jiāo)流合作聯(lián)系,促進沿(yan)線區域振(zhen)興發展。

  9。鄭(zheng)州至南陽(yang)高速鄭州(zhōu)至許昌段(duàn)

  鄭州至南(nan)陽高速鄭(zhèng)州至許昌(chang)段南水北(běi)調特大橋(qiao)效🔞果圖

  項(xiàng)目全長66公(gong)裏,位于京(jing)港澳高速(sù)、機場高速(sù)、鄭栾高🚶速(sù)📐之間,整⁉️體(tǐ)呈南北走(zou)向,北接鄭(zheng)州市西南(nan)繞城高速(sù),南連鹽洛(luo)高速。采用(yong)雙向六車(che)道建設标(biāo)準,設計時(shi)速商登高(gao)速以北100km/h、商(shang)🏃登高速🔞以(yi)南120km/h。項目的(de)實施有助(zhù)于加快鄭(zheng)州都市👨‍❤️‍👨圈(quān)建設,優化(hua)區域路網(wang)結構,促進(jìn)“鄭許一體(tǐ)✌️化”。

  10。沁陽至(zhi)伊川高速(sù)公路

  項(xiang)目全長95公(gōng)裏,起點至(zhi)沿黃高速(su)段和連霍(huò)高速至鄭(zheng)洛🔞高速段(duan)采用雙向(xiang)四車道技(jì)術标準,設(she)計速度120km/h;沿(yan)黃高速至(zhì)連⁉️霍高速(sù)段采用雙(shuang)向六車道(dao)技術标🔱準(zhǔn),設計速度(dù)120km/h;鄭洛高速(su)至終點💘段(duàn)采用雙向(xiàng)四車道技(jì)術标準,設(she)計速度100km/h。該(gai)項目是洛(luo)陽都市圈(quān)高速公㊙️路(lu)環線的東(dong)環線,對完(wan)善洛陽都(dou)市圈路網(wang)結構,提高(gāo)路網整體(ti)效益,促進(jìn)黃河流域(yù)生态保護(hù)和高質量(liàng)發展,帶動(dòng)沿線旅遊(you)資源開發(fā),提㊙️升洛陽(yáng)都市圈輻(fú)射帶動作(zuò)用具有重(zhong)要意義。

  11。安(an)陽至新鄉(xiang)高速安陽(yáng)至鶴壁段(duan)

  安陽至新(xīn)鄉高速安(an)陽至鶴壁(bi)段淇河大(dà)橋

  項目起(qi)于安陽市(shi)殷都區曲(qǔ)溝鎮,接安(ān)陽西南繞(rao)城高⚽速,終(zhōng)點位于淇(qí)縣廟口鎮(zhen),連接鶴輝(hui)高速和安(an)新高速鶴(he)新段。路線(xiàn)全長約54公(gōng)裏,設計速(sù)度100km/h,采用雙(shuang)向四車道(dao)技術标準(zhun),預計2025年12月(yuè)建成通車(chē)❄️。項目建設(she)将✉️緩解京(jing)港澳高速(sù)通行壓力(lì),優化路網(wǎng)運✌️行效率(lü);加密豫冀(ji)運輸大通(tong)道,完善區(qu)域路網布(bu)局,強化豫(yù)北與鄭州(zhou)都市圈路(lu)網銜接;加(jiā)強鄭州對(duì)豫北地區(qū)經🙇‍♀️濟輻射(shè),促進太行(hang)山旅遊業(ye)發展、帶動(dong)項目沿線(xiàn)資🌈源開發(fa)。

  12。濮陽至聊(liao)城(豫魯界(jiè))高速公路(lù)

  濮陽至聊(liáo)城(豫魯界(jie))高速公路(lu)千口樞紐(niǔ)效果圖

  13。南(nán)陽至鄧州(zhōu)高速公路(lù)

  南陽至鄧(dèng)州高速公(gong)路鄧州北(bei)互通

  項目(mù)全長67公裏(lǐ),采用雙向(xiang)四車道高(gao)速公路标(biao)準,設計速(su)度120km/h。項目建(jiàn)設有利于(yú)增加豫西(xī)南與鄂西(xī)北地區的(de)聯系,完善(shan)高速公路(lu)網絡,河南(nán)西南增加(jia)一條出省(shěng)通道,且能(neng)滿足鄧州(zhou)快速上高(gao)速的需求(qiú)。同時服務(wù)南水北調(diao)工程,滿足(zu)南陽至渠(qú)首方向快(kuai)速通行的(de)需求;有利(li)于加強南(nan)陽市對周(zhōu)邊的輻射(shè)帶動作用(yòng),促進豫鄂(e)旅遊綜合(hé)開發,促進(jin)沿線城市(shi)經濟發展(zhan)。

  14。鄭州至洛(luo)陽高速

  鄭(zhèng)州至洛陽(yáng)高速公路(lù)馬米路樞(shū)紐互通

  項(xiang)目起于鄭(zheng)州市西南(nán)繞城高速(sù)公路,止于(yu)洛陽市二(èr)廣高🈚速公(gōng)❤️路,途經荥(yíng)陽市、鞏義(yi)市、偃師區(qu)、伊濱區🌈,路(lu)線全長🚶‍♀️99公(gong)裏,采用✊雙(shuang)向六車道(dao)技術标準(zhun),設計速度(dù)分段采用(yong)120km/h、100km/h。項目建設(shè)✌️将完善中(zhong)原城市群(qún)快速公路(lù)網絡,承擔(dan)中原城市(shì)圈中心城(chéng)市與副中(zhong)心城市🔱——鄭(zheng)州與洛陽(yang)之間最便(bian)捷🧑🏽‍🤝‍🧑🏻高速通(tong)道的功能(néng)。

  15。長垣至修(xiu)武高速封(fēng)丘至修武(wǔ)段

  長垣至(zhì)修武高速(sù)封丘至修(xiū)武段七裏(lǐ)營綜合服(fú)務互通效(xiào)果圖

  項目(mu)起于封丘(qiū)縣北側,終(zhōng)點與焦作(zuò)市修武縣(xiàn)菏寶高速(su)交叉,路線(xian)全長88公裏(li),采用雙向(xiang)四車道技(jì)術标準,設(shè)計速度120km/h。項(xiàng)目建成後(hòu)将在菏寶(bǎo)高速和沿(yán)黃高速之(zhī)間形成新(xin)的橫向加(jia)密通道,進(jìn)一步完善(shàn)區域高速(su)公路網絡(luò)、提高路網(wǎng)整體效益(yì);形成新的(de)東西向出(chū)省通道,加(jiā)強中原城(chéng)市群與山(shān)東半島城(chéng)市群聯系(xì);路線串聯(lian)新鄉、焦作(zuo)6縣市,與菏(he)寶高速、京(jīng)港澳高速(sù)和規劃的(de)鄭輝高速(su)共同組成(cheng)新鄉市繞(rao)城高速環(huán)線,對于強(qiang)化市域組(zu)團聯系、促(cù)進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有重(zhong)要意義。

  焦平高(gao)速荥陽至(zhì)新密段大(dà)崔溝樞紐(niǔ)互通

  項目(mù)全長46公裏(lǐ),起自荥陽(yang)市汜水鎮(zhèn)東,在新密(mi)市崔溝✨村(cūn)北上跨鄭(zhèng)登快速通(tong)道後,到達(dá)終點,設大(dà)崔溝㊙️樞紐(niu)互通與商(shang)登高🔴速相(xiang)連。采用雙(shuāng)向六車道(dao)技術标準(zhǔn),設計速度(du)100km/h。該項目是(shi)鄭州市第(dì)二繞城高(gāo)速的💃🏻西二(èr)環部♈分,連(lian)接焦作、鄭(zheng)州、平頂山(shan)三個工業(yè)大市和旅(lü)遊大市,已(yi)列入國家(jiā)高速公路(lu)網🤟,對分流(liú)連霍高速(sù)、京港澳🥰高(gāo)速鄭州市(shi)區段過境(jing)貨車,緩解(jie)鄭州中心(xin)城區交通(tong)擁堵現狀(zhuang)和污染防(fáng)控壓力,優(yōu)化中原城(cheng)市群核心(xīn)城市💞圈路(lu)網結構等(deng)具有🐅重要(yao)意義。

  17。國道(dào)230封丘至開(kāi)封黃河大(dà)橋及連接(jiē)線工程

  國(guo)道230封丘至(zhì)開封黃河(he)大橋主橋(qiáo)效果圖

  路(lù)線全長24公(gōng)裏,是國家(jia)公路網規(gui)劃中國道(dao)230跨越黃河(hé)的咽喉♈工(gong)程,也是河(hé)南省“十一(yi)縱十一橫(héng)”公路網👄主(zhu)骨架中一(yi)縱🆚的重要(yao)組成部分(fen)。項目的建(jian)設将利于(yu)加快中原(yuan)經♍濟區、特(tè)别是中🧑🏽‍🤝‍🧑🏻原(yuan)城市群核(hé)心區的💃中(zhong)心城市開(kai)封、新鄉兩(liang)市建設進(jìn)程,同時可(ke)以緩解開(kai)封市東部(bu)❗和鄭州市(shì)南北過境(jìng)交通壓力(li),對河南💁沿(yán)黃兩岸實(shí)現跨河發(fā)展、融城發(fā)展具有極(jí)爲重要的(de)意義。

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