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滬渝蓉(róng)国产❌第7页🚩高鐵漢江特(tè)大橋進入下(xia)部結構施工(gōng)
發布時間：
2025-12-07
滬(hù)渝蓉高鐵武(wu)宜段控制性(xìng)工程——鍾祥漢(han)江鐵路特大(da)橋⭕316号主墩雙(shuāng)壁鋼圍堰首(shǒu)節順利吊裝(zhuāng)下水，标志🌐着(zhe)該橋下部結(jié)構施工全🈲面(miàn)展開。
（記者林(lín)晶、通訊員孫(sun)曉明）12月7日，滬(hù)渝蓉高鐵武(wǔ)宜段控制性(xing)🎯工程——鍾祥漢(han)江鐵路特大(dà)橋316号主墩雙(shuang)壁鋼圍堰⭐首(shou)節☁️順利吊裝(zhuāng)下水，标志着(zhe)該橋下部結(jié)構施工全面(miàn)🍓展開。
鍾祥漢(hàn)江鐵路特大(da)橋由中鐵十(shí)一局集團承(cheng)建，設計主☔橋(qiao)爲雙塔雙索(suo)面斜拉橋，全(quan)長547.5米，是目前(qian)世界上最大(da)跨度的高速(su)鐵路混凝土(tu)梁斜拉橋。316号(hao)主墩是大橋(qiáo)兩個主墩之(zhi)一🌈，基礎施工(gōng)采用先樁基(ji)後圍堰的施(shī)工方案，雙壁(bì)鋼圍堰總🌂重(zhòng)量達1569噸，采用(yòng)800噸浮吊分5次(ci)吊裝。
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