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　　12月7日，随着610噸浮(fú)吊船将重達232噸的(de)鋼箱梁平穩地落(luò)永定河🔱特大⁉️橋在(zài)水中支架上，由中(zhong)鐵京雄（北京）高速(sù)公路發🔱展有限公(gong)㊙️司投資、建設、運營(yíng)管理，中鐵上海工(gong)程局承建的永定(ding)河特大橋首段鋼(gang)箱梁成功完成吊(diao)裝，标志着永定河(he)特大橋建設全面(mian)提速，進入主橋施(shi)工重要階段。

　　京雄(xióng)高速公路（北京段(duan)）永定河特大橋是(shi)全線重點控制性(xing)工程，全長1.62公裏，其(qí)中東引橋410米、西引(yǐn)橋690米，主橋橋梁長(zhǎng)度 520米，爲國内首個(ge)空間異形拱肋飛(fei)燕提籃式鋼箱拱(gǒng)橋。此次吊裝的鋼(gang)箱梁爲永定河特(tè)大💚橋主橋中孔鋼(gāng)箱梁Z1段，長9米，寬48米(mǐ)，高3.5米。未來，這座彩(cǎi)虹景觀橋将與地(dì)鐵房山線隔河相(xiàng)望，成爲永定河上(shàng)方新地标💯，将💜有力(li)帶動沿線經濟的(de)發展。

　　據京雄高速(sù)公路（北京段）一工(gong)區總工程師唐琪(qi)介紹，大橋🐅位于永(yong)定河内，風力較大(dà)，給鋼箱梁吊裝工(gong)作帶來不小的挑(tiao)戰。爲确保鋼箱梁(liang)安全精準架設到(dào)位，施工人員👨‍❤️‍👨按照(zhao)吊裝方案，反複模(mó)拟推演，優化工序(xù)銜接🍓，排查安全風(fēng)險，采用測風儀全(quán)過程動态✨監測，吊(diao)裝位置全程監測(cè)複核，确保首節中(zhong)孔鋼箱梁成功吊(diào)裝，爲後續所有鋼(gāng)箱梁安裝就位積(jī)累了豐富經驗🈲。爲(wèi)了确保永定河特(te)大橋安全、質量、進(jin)度🏃，中鐵上海工程(chéng)局特意從南方海(hǎi)上工程引進了兩(liǎng)台610噸浮吊船，用于(yu)吊裝鋼箱梁，這也(yě)是北京首次在不(bú)通航水域引入如(rú)此大規模的浮吊(diao)用于橋梁建設。

　　據(ju)了解，京雄高速公(gong)路全長約117公裏，其(qí)中河北段已于2025年(nian)12月🤟底建成通車，北(běi)京段正在抓緊建(jian)設，計劃今年年🌈底(dǐ)主🌂體工🔞程完工。京(jīng)雄高速公路作爲(wèi)雄安新區“四縱三(sān)橫”區域高速公路(lù)網的重要組成部(bù)分，是🐕首都連接雄(xióng)安新區🈚最爲便捷(jie)的高速公路走廊(láng)，是北京市重點工(gōng)程。全線通車後，北(bei)京到✌️雄安新區的(de)🏃行車時間将縮短(duan)至1小時，對推進京(jīng)津冀區域經濟社(she)會協調👈發展提供(gòng)交通🥵保障具有重(zhòng)要意義。

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